Beruhigungsmassnahmen statt Beruhigungsstrecken

Aus Axel Zangenberg GmbH & Co. KG
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Unsere Aufgabe

Durch unsere spezielle Prüf-Methodik sind wir in der Lage ungewöhnliche Lösungen für Durchflussmessungen und -regelungen anzubieten.

Unsere Aufgabe ist die Suche nach der richtigen Durchflussmessmethode in dem wir auf Störunanfälligkeit, Verlässlichkeit und Schmutzunempfindlichkeit testen und mögliche Fehlerquellen durch Ermittlung reproduzierbarer Effekte auf dem Prüfstand korrigieren.

Ziel

Durch verkürzen der Beruhigungsstrecke bzw. der Ein- und Auslaufstrecken lassen sich hohe Bauwerkskosten sparen.

Es ist dadurch überhaupt erst möglich schon vorhandene Bauwerke zu nutzen.

Wozu braucht man normalerweise Beruhigungsstrecken?

Der Einfluss von hydraulisch schwierigen, instationären, ungleichförmigen Strömungsverhältnissen ist auf das Durchflussmesssystem nicht vorhersehbar. Je nach Messmethode werden nur Teile des Strömungsprofils erfasst. Seitliche Zuflüsse, Abstürze und Durchflussmengen die nicht konstant sind, verschieben dieses Strömungsprofil dauernd.
Strömungsfilm

Um dieser Gefahr aus dem Wege zu gehen werden einfach lange Beruhigungsstrecken eingeplant. Dies bedeutet aber einen oftmals unnötig höheren Bauaufwand, weil die Messsysteme bzw. Messstrecken nicht mehr in Standardschächte bzw. nicht mehr in vorhandene Schächte passen.

Baulängen um sichere Messwerte zu erhalten

Partimag10xDNSchacht Blau.jpg
Ungedükerte Durchflussmessung
MID3xDNTrockenschacht Schieber Blau.jpg
Gedükerte Durchflussmessung
Alli1xDNdirekt.jpg
Durchflussmessung Q³-BiK oder Q³-BiK Alligator kann durch
Beruhigungsmassnahmen statt Beruhigungsstrecken stark verkürzt werden.



Wichtig ist nicht die Beruhigungsstrecke, wichtig ist die Beruhigung !

Bei der Planung einer Durchflussmessstelle beachten wir besonders die Rahmenbedingungen. (Siehe Sondierung). Die Messstelle wird von uns nur auf die örtlich
Web PICT7494.jpg
en Einflüsse ausgelegt. Da wir jetzt die Einflussfaktoren kennen, können wir sie berücksichtigen. Wenn wir reproduzierbares Verhalten finden, können wir dieses auf dem Prüfstand kalibrieren.

Instationäre Strömungsverhältnisse werden auf unserem Prüfstand durch Anpassungen korrigiert. Dabei werden die auftretenden Strömungsstörungen durch gezielt angebrachte Gegenstörungen bekämpft.
Der Beispielfilm zeigt eine Prüfung mit 1x D Beruhigung und eine Prüfung des gleichen Systems mit 3xD

Was sind Beruhigungsmassnahmen

Beruhigung kann u.a. durch Strömungsleitbleche, Beruhigungsvolumen oder variable Stauhöhen erreicht werden.

Diese Einstellungen werden auf dem Prüfstand vorgenommen.
Bei den von uns verwendeten MIDs wird durch Verbesserungen der Magnetfeldtechnik ein homogenes Magnetfeld erzeugt, dass die Strömungsfäden im gesamten Messrohr gleichmässig bewertet. Dadurch können durch Ablagerungen oder zu geringe Strömung entstandene Verwirbelungen besser erfasst werden. Da diese Störungen im Fliessverhalten messtechnisch berücksichtigt werden, können wir die Beruhigungsstrecken verkürzen.
Werksprüfung Messstelle Zerbst.JPG

Grosse Fehler in bestimmten Durchflussbereichen, die durch Strömungsstörungen (Verwirbelungen, seitliche Anströmungen, Abstürze usw.) werden auf dem Prüfstand empirisch ermittelt und bekämpft.


Höxter 002.jpg
Beispielbericht einer eigentlich unmöglichen Strömungssituation

Darf jeder die Beruhigungsstrecken kürzen ?

Der Aufbau unserer Q³-BiK Messstellen basiert auf der Tatsache, dass die für die MID Messung notwendigen Beruhigungsstrecken verkürzbar sind, wenn die örtlichen Strömungsverhältnisse bekannt sind. Nicht in jedem Fall darf die vom Messgeräte-Hersteller angegebene empfohlene Beruhigungsstrecke verkürzt werden. Bei neuen MIDs sind die Beruhigungsstrecken von 3-5xD vor (Rohrdurchmesser des MIDs) und 2-3xD nach dem MID vorgegeben. Bei anderen Messmethoden sind dies 5-10xD. Je nach Anwendung kann es aber auch bis zu 50x D sein.

Unser Know How besteht in der Erfahrung, wann wir diese Verkürzung vornehmen dürfen und in der Möglichkeit die gesamte Messstrecke auf dem Prüfstand zu kontrollieren. Diese Kontrolle ist vorort nur unter hohem Aufwand möglich. Deshalb sollten bei einer normalen Montage ohne Kontrollmöglichkeit die empfohlenen Beruhigungsstrecken eingehalten werden.